中国新车装载智能化座舱渗透率达73% 今年L2有望突破70%

内容摘要快科技4月19日消息,汽车行业的报告指出,我国具备组合驾驶辅助功能的汽车市场渗透率增长迅速,目前已进入规模化应用阶段。具体数据显示,驾驶辅助功能市场渗透率已从2021年的23.5%增长至2024年的57.3%,预计今年L2级自动驾驶功能汽车

快科技4月19日消息,汽车行业的报告指出,我国具备组合驾驶辅助功能的汽车市场渗透率增长迅速,目前已进入规模化应用阶段。

具体数据显示,驾驶辅助功能市场渗透率已从2021年的23.5%增长至2024年的57.3%,预计今年L2级自动驾驶功能汽车的市场渗透率有望突破70%。

根据国际自动机工程师学会(SAE)的分类,自动驾驶分为从L0到L5六个级别:L0为无自动化,L1为驾驶辅助,L2为部分自动化,L3为有条件自动化,L4为高度自动化,L5为完全自动化。

当下大多数新能源车所搭载的智能驾驶系统处于L2级别,即部分自动化阶段。可以实现自动加速、自动刹车、自动转向等部分功能,但驾驶员仍需随时准备接管车辆控制权。

除此以外,座舱智能化的重要性也与日俱增。报告同时指出,中国新车装载智能化座舱的渗透率攀升至73%,远高于全球平均58%的渗透率。

中国新车装载智能化座舱渗透率达73% 今年L2有望突破70%

 
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