今日，赛力斯举办问界M8工厂交付仪式，赛力斯董事长张兴海谈及最近智驾的相关讨论表示，现在叫辅助智能驾驶，主要还是靠人来驾驶，出问题从法规来说是人的问题，千万不要睡觉。
4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。
会议强调，汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。（转载自三言科技）
余承东：享界S9增程版上市72小时大定突破5200台
赛力斯张兴海谈智驾：现在叫辅助驾驶，主要还是靠人
地平线余凯：AI时代，99%的人类驾驶行为不值得学习
长安汽车董事长朱华荣：阿维塔2027年收入目标千亿元
曹操出行拟赴港上市，共享出行需要新故事
第15周50汽车品牌销量排行：比亚迪5.3万辆夺冠
0 条