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深蓝S09加入“9系”大战 邓承浩:用货真价实取胜红海市场

2025-05-23 21:206

“深蓝S09所处的大六座SUV市场竞争确实激烈,我们规划这一细分市场很早,但推出的时间有点晚,已经失去了市场定价权。”深蓝汽车CEO邓承浩表示,如何在红海市场取胜,我们的答案是货真价实,包括在空间、舒适、安全和智能化方面都要比别人做得更好。

5月22日,深蓝汽车旗下家庭大六座智慧旗舰SUV——深蓝S09正式迎来上市交付,新车共推出5款车型,售价区间为23.99万—30.99万元。深蓝汽车宣布6月30日(含)前锁单深蓝S09,至高可减3.5万,新车到手价格最低至20.49万元,并承诺“一年保价”。

深蓝敢于推出“一年保价”政策的背后,是依托长安汽车的供应链整合能力,携手包括华为智驾系统和采埃孚、博世等全球优质零部件供应商,带来生产效率、产品竞争力等全面的市场竞争优势。

“9”系的产品,“7”系的价格

目前中国汽车市场上,以“9”命名的大型SUV颇受关注。包括已经在市场形成口碑的问界M9、理想L9,已经上市的领克900和腾势N9,以及待上市的极氪9X,都在竞逐高端大型SUV细分市场。深蓝S09入局不仅将直接与M9、L9展开正面竞争,也将对新晋者形成压力。

相比问界M9和理想L9等动辄40万元起,深蓝S09售价下探至20万元起堪称“良心价”,甚至有人怀疑是否“偷工减料”。“不是我们卖得便宜,而是已经错失了定价的权力,只能通过提供高价值和低价格来获得消费者的认可。”邓承浩说。

据邓承浩介绍,深蓝汽车早在2021年就关注到大六座SUV市场,相关团队也正式启动,原本计划是品牌第三款产品。然而,“深蓝品牌是构建年轻时尚的基因,包括SL03、L07、S07和S05年轻感很强,我们害怕把品牌打花只能被迫放缓S09的脚步。”邓承浩说。

以深蓝G318为例,去年刚推出时不仅销量不大,而且有把品牌打花的感觉,经过迅速改款才使用户人群回归到目标人群。目前,新款G318比老款G318的用户年龄平均小15岁,回到了35岁以内的范围。

邓承浩认为,深蓝汽车放缓脚步并非坏事,因为品牌应该有舍有得,有时候丢掉了定价权,但得到了更清晰的品牌度。“目前深蓝汽车年轻时尚的品牌基因在全品牌中都可以体现,包括S09在终端看车的消费者都比较年轻。”

“我们对深蓝S09的销量很有期待,实打实的希望能够在这一细分市场立足,并成为非常重要的竞争者。”目前用户可能对新进的大六座车型还需要一点时间才能接受,我们也在做工作加深品牌印象,务实给消费者提供行业最好的六座SUV,提供其他“9”系相同甚至超越的产品力,也就是7系的价格9系的产品。

在邓承浩看来,尽管目前车企已经成功开辟了“9”系新市场,但整体销量规模并不大。其中,问界是靠M8获得新的增量;理想汽车的销量担当在L6和L7上。“大六座SUV市场月销在几万台规模,深蓝S09的销售目标是能够获得20-30%的销售占比,我们有信心重构“9”系细分市场。”

三排不止有大空间,还有真安全

作为大六座旗舰SUV,深蓝S09拥有5205x1996x1800毫米的车身尺寸,与理想L9和问界M9处于同一级别,这也令其具备宽松的三排空间和后备箱。据介绍,当六座满员时,深蓝S09可轻松容纳7个20寸行李箱;一体式智能移动中岛配备700毫米滑轨距离;第三排拥有870毫米三排腿部空间。

智能化方面,深蓝S09搭载华为乾崑智驾ADS 3.3,并将于今年下半年成为首批OTA升级HUAWEI ADS 4的车型;鸿蒙座舱HarmonySpace 5,集视、听、说、控全维度专属体验。

“一边连着产品端的空间和智能,另一边连着价值和价格;如果给深蓝S09加一个标签,我希望是安全。”邓承浩强调,过去有很多车企在讲安全,但六座车的安全往往会被忽视。让被忽视的第三排安全了,才是真安全。

邓承浩解释道,深蓝汽车把后备厢空间做得大,除了能装就是为例安全,留有足够的缓冲空间,但消费者在试乘试驾时感受并不直观。所以我们在开发S09时更注第重三排安全,并通过全世界最严格的标准加以验证。

据介绍,以100km/h超高速对深蓝S09进行碰撞,其中尾碰能量是全球最严苛尾部碰撞试验能量的1.56倍,侧碰能量是全球最严苛侧碰试验能量的1.39倍。测试结果显示,深蓝S09第三排生存空间完整无侵入、燃油系统无泄漏、电池包零起火爆炸、车门自动解锁且双闪及时开启、E-CALL紧急救援秒级响应。

深蓝S09的优异表现得益于配备超长后防撞梁,其距离三排座椅距离达950毫米;2700毫米侧气帘可实现三排全覆盖,避免二次碰撞或翻滚带来的伤害。此外,深蓝S09打造十三横五纵潜艇级笼式车身,乘员舱100%高强度钢,热成型钢占比53%,强度达2000MPa。

“对我而言,目前是最大的压力是品牌力,不是品牌力能否支撑30万的产品,而是深蓝在六座SUV领域还没有证明过自己。”邓承浩表示,任何品牌打造新产品,背后的品牌力都很重要,因为消费者对其有认知,我们必须迈过这个难关。深蓝S07转化率目前是S09的两倍,我们有信心通过建立认知慢慢提升S09的转化率。(中国经济网记者 姜智文)

(责任编辑:郭健东 )
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